آسانسور یا بالابَر 

//آسانسور یا بالابَر 

آسانسور یا بالابَر (برای حمل بار) یا آسان‌بَر (برای حمل انسان) اتاقک متحرکی است که به وسیلهٔ آن از طبقه‌ای به طبقات بالا روند یا از طبقهٔ بالا به پایین فرود آیند. به عبارت دیگر آسانسور یکی از تجهیزات حمل و نقل عمودی است که جابجایی مردم یا کالا بین طبقات را تسهیل می‌بخشد. آسانسورها عموماً به کمک موتورهای الکتریکی باعث حرکت عمودی کابین می‌شوند. این موتورها با کمک کابل‌های کشش و سیستم متقابل وزن؛ مانند یک بالابر معمولی کار جابجایی را انجام می‌دهند، یا با پمپ هیدرولیک میزان مایعات را برای بالا بردن در یک پیستون استوانه‌ایِ جک مانند تزریق و کنترل می‌کنندناصرالدین شاه در سفرنامه فرنگ خویش در تعریف و توصیف آسانسور می‌گوید: رفتیم به مریض‌خانه سنت توماس … از مرتبه‌های زیر اسبابی دارند که ناخوش را روی تخت گذاشته از توی اتاق زیر می‌کشند به مرتبه بالا می‌برند. بسیار تماشا داشت که ناخوش حرکت نکند.تمامی آسانسورها در داشتن خصوصیاتی مانند داشتن کابین، حرکت عمودی و توقف در سطوح مختلف با هم مشابه‌اند. اما از لحاظ نحوه اعمال نیروی محرکه به کابین متفاوت بوده و به چهار دسته آسانسورهای کششی، هیدرولیک، وینچی و مغناطیسی تقسیم می‌شوند. البته امروزه تکنولوژی‌های جدیدی مانند آسانسورهای پنوماتیک در دسته پنجم نیز قرار می‌گیرند.

فروش آسانسور , نصب آسانسور

فروش اولین مرحله و بستر ساز ارتباط پایدار و طولانی مدت میان ما و مشتریانمان میباشد . فروش آسانسور و نصب آسانسور در سراسر کشور با تضمین کیفی , گارانتی سه ساله و خدمات پس از فروش آسانسور به مدت ۱۵ سال که در طول این ۱۵ سال بازرسان ما حداقل ۱۵ بار برای بازرسی کیفی و ایمنی محصولات فروخته شده به محل مجتمع شما مراجعه خواهند کرد و هیچ گونه هزینه اضافی از بابت این بازررسی های دوره ای استاندارد را شما نخواهید پرداخت . این مشاله میتواند یک آلترناتیو مناسب برای شما باشد تا با خیال راحت تری اقدام به خرید محصولات ما کنیدهم اکنون قیمت آسانسور هایی که در سایت ما بفروش میرسند در قیاس با شرکت های مشابه بسیار مناسبر تر میباشنددر حال حاضر سریع‌ترین آسانسور جهان در مرکز جهانی مالی شانگ‌های وجود دارد که سرعت آن ۳۶۰۰ پا در دقیقه است. این سرعت حداکثر سرعتی است که انسان می‌تواند بدون احساس ناراحتی حاصل از کاهش فشار تحمل نماید. با این حال در آینده شاهد کابین‌های ایزوله‌ای خواهیم بود که فشار در آن کنترل شده و این اجازه را می‌تواند به شرکت‌ها و ساختمان‌ها بدهد تا سرعت را تا هر چقدر که می‌خواهند افزایش دهند، چرا که دیگر مسئله‌ی کاهش فشار و سردردهای حاصل از آن رفع شده است. با این حال پایین آمدن مسئله‌ی دیگری است. کابین‌ها نمی‌توانند با سرعتی بیش از ۲۰۰۰ پا در دقیقه به پایین بیایند چراکه سرعت بیش از این موجب گوش‌ درد مسافران می‌شود.در سامانه‌های قدیمی، در صورت خرابی شما مجبور بودید تا سر رسیدن تعمیرکار یا در مواقع حادتر، تا رسیدن آتش‌نشانی، چند ساعتی در کابین محبوس بمانید. به لطف سامانه‌ی مغناطیسی جدید این امکان وجود دارد تا در صورتی که خرابی به وقوع پیوسته باشد، یکی از کابین‌های دیگر به کابین حادثه دیده متصل شود و آن را به سمت نزدیک‌ترین خروجی حرکت دهد. نتیجه آن خواهد بود که میزان اتفاقات ناگوار و سوانح به طرز چشمگیری کاهش پیدا خواهد کرد.

By |۱۳۹۶/۷/۲۳ ۱۷:۵۰:۵۲مهر ۲۳ام, ۱۳۹۶|مقالات|